LA BULLA REACHED GERMANY

Después de unos meses de transformación, pasando por los diferentes procesos, #LuBulla1600 está lista para partir.

El pasado día 7  Jens nos visitó en nuestro taller. Venía totalmente preparado y listo para llevársela a Alemania en marcha. Toda una aventura, en total 2.330 Km cruzando por España, Francia, Italia, Suiza y finalmente Alemania.

Para que Jens pudiera llevársela recorriendo el sur de Europa, tuvimos que montar el escape original de manera provisional.

En Alemania, nuestro amigo Hatt,  de HATTECH se encargará de construir el escape definitivo, que irá alojado en el interior del colín.

No pueden faltar en esta publicación unos agradecimientos especiales; a Eduardo, sin cuya ayuda “electrónica” nunca hubiera salido adelante el proyecto, a Poncho, por su ayuda “mecánica” y a Eloy por su paciencia para el lacado final.

 

After some months by customizing, following the different process, #La Bulla1600 is ready for ride.

Last 7th, Jens visited us in our workshop. He was fully ready to ride La Bulla. An authentic adventure. 2.33o Kms across Spain, France, Italy , Switzerland and finally Germany.

For this challenge, we had to place the original exhaust.

In Germany, our friend, Hatt  from HATTECH, will manage to build the final exhaust, placed inside the tail cowl.

Important, our special thanks in this post ; to Eduardo, because without his “electronic” support, this project never could have been achieved, to Poncho, for his “mechanic” support and to Eloy for his patience making the final lacquered.

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Como despedida, acompañamos a Jens y a #LaBulla con #LaLatina900 y nuestra #HarleyDavidson durante unos Kms.

To see us off, we accompanied Jens and La Bula with La latina 900 and our Harley Davidson for some Kms.

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En total 2.330 Kms de ruta en 6 días.

Total, a  2.330 Kms route in 6 days.LaBulla 1600_Tour Map 01

Conseguido !!! La Bulla ha llegado a Alemania sin ningún problema. Nuestro amigo Hatt ya está manos a la obra con el escape.

Succeeded !!! La Bulla has reached Germany without any problem, Now, our friend Hatt is working with the final exhaustIMG-20150614-WA0000

BMW BOXER PROJECT

Siempre hemos tenido muchas ganas de customizar una “BMW Boxer clásica” y para llevar a cabo este proyecto, se nos ocurrió hablar con nuestro amigo Javier de MaxBOXER, al que  propusimos construir una moto en colaboración, lo cual le pareció una excelente idea.

Valtorón se encargará del diseño y fabricación de la carrocería (monocasco de aluminio) y MaxBOXER aportará toda su experiencia en la mecánica de este tipo de motores, además de suministrar todas las piezas y componentes que el proyecto requiera.

Para el diseño y modelado en arcilla de la carrocería contaremos con la colaboración de nuestro padre, el escultor Rafaél Muyor  “El Maestro”.

En definitiva, una perfecta fusión entre arte y mecánica, que dará como resultado una Boxer muy especial con una inconfundible “estética Valtorón” y un funcionamiento impecable de la mano de Maxboxer.

En esta ocasión, afrontamos el proyecto con la idea de poner la moto a la venta una vez terminada. Por otro lado también comercializaremos el kit de carrocería en aluminio válido para todas las BMW Boxer clásicas. El resto de componentes se podrán adquirir en la web de MAXBOXER.

 

We always have desired to customize a classic BMW Boxer bike and to do this project, we thought we should talk to our friend Javier from MaxBOXER. We  proposed to him a joint project to build  a bike. He thought it was an excellent idea.

Valtoron will design and make the bodywork (in aluminum monocoque) and MaxBOXER will provide mechanical expertise for this type of engines. He will supply all the pieces and components that the project will need.

 For the design and the model in clay we will have the support of our father, the sculptor Rafaél Muyor, “The Master”.

This will produces a perfect harmony between art and mechanics. The results will be a very special Boxer with an authentic “Valtoron aesthetics and style” and an impecable performance thanks to MaxBOXER.

For the first time we will build this bike with the objetive to sell it once finished.

On the other hand we will commercialize the aluminum bodywork kit for all the BMW BOXER classic bikes. The rest of the components can be acquired from MaxBOXER website.

Proyecto Boxer

Proyecto Boxer3